Участникам соревнования было предложено на выбор четыре категории, которые различались не только протяженностью, но и сложностью маршрута:

• ATV Лайт (52 км),
• ATV Экстрим (40 км),
• SSV (110 км),
• Twin (100 км).

Для нас подготовка к состязанию началась накануне, ведь об участии в гонке заявило около 150 человек, а весь транспорт предстояло оснастить GPS-трекерами.

После того, как мы установили 640 батареек и закрутили почти 1000 винтов, всё было готово к началу регистрации.

В этот раз в гонке участвовало рекордное количество количество команд. Для экономии времени участники самостоятельно устанавливали оборудование на квадроциклы. Для этого при регистрации, пока один из членов команды «заливал точки» в навигатор, мы инструктировали остальных: «установите GPS-трекер на открытой неподвижной поверхности транспорта, номером вверх, затяните стяжками и зафиксируйте пломбой».

После этого выдавали командам сами трекеры, стяжки и пломбы, а перед стартом просто контролировали корректность установки. Это сократило время подготовки к старту 150 человек из 38 команд:

• ATV Лайт - 19 команд (на открытии сезона 14 команд),
• ATV Экстрим - 6 команд (на открытии сезона 7 команд),
• SSV - 9 команд (на открытии сезона 4 команды),
• Twin -  4 команды (на открытии сезона 2 команды).

В итоге старт пришлось сдвинуть с 12:00 на 13:00.

Наконец все экипажи получили стартовые номера, прослушали правила гонки и покинули зону старта. Гонка началась!

Пока команды штурмовали грязевые трассы, болельщики ожидали их в тепле, наблюдая за положением команд в режиме реального времени на широкоформатном экране в программе GEO.RITM. По запросу от болельщиков, сотрудники компании Ритм выводили данные как о всех командах, так и о местоположении конкретного участника. По положению команды на карте легко можно было понять “когда же уже, наконец, они вернуться”, и не пора ли вызывать подмогу.

Как только первые команды начали приходить к финишу, наша техническая команда разделилась: часть отправилась собирать GPS- трекеры Voyager 6N, часть осталась помогать болельщикам следить за ходом гонки, а часть приступила к обработке результатов соревнования. Для каждой команды фиксировались время старта, время финиша, и количество пропущенных точек.

Для трассы SSV подведение результатов усложнялось непростой форма трассы: она представляла собой знак бесконечности, в которой по одной из окружностей командам предстояло проехать несколько раз. Как впоследствии оказалось, с этим заданием справились не все команды.

• в категории Лайт — победила команда «Бульдозер Light»,
• в категории Экстрим — победила команда «Бульдозер спорт»,
• в категории SSV — победила команда «Авентадор» (экипаж Богданов Сергей / Инструментов Антон),
• в категории Twin — победила команда «Motorelax TWIN».
  

Мы поздравляем победителей и приглашаем всех приобщиться к этому виду спорта в следующем году.
А сезон 2017 официально закрыт!