К Вояджер-2 можно подключать проточные датчики топлива.
В примере приведены фото дизель-генератора, к которому подключены 2 проточных датчика - от бака к двигателю, и "обратка" - неизрасходованное топливо к баку. Разница и есть потреблённое топливо.
По факту оказалось 100-140 литров в час расход, до установки Вояджера списывали 150 литров в час.
По паспорту - 186 КГ/час при номинальной нагрузке, мощность дизеля - 1000 кВт. Предназначен для обеспечения энергией маленького посёлка.
За 4 месяца потребление составило 243376 л.
Монтаж и обслуживание вояджера произведено ООО "Компания Современные Технологии".
Красным показаны кабели от датчиков к Вояджеру.

В примере приведены фото дизель-генератора, к которому подключены 2 проточных датчика - от бака к двигателю, и "обратка" - неизрасходованное топливо к баку. Разница и есть потреблённое топливо.
По факту оказалось 100-140 литров в час расход, до установки Вояджера списывали 150 литров в час.
По паспорту - 186 КГ/час при номинальной нагрузке, мощность дизеля - 1000 кВт. Предназначен для обеспечения энергией маленького посёлка.
За 4 месяца потребление составило 243376 л.
Монтаж и обслуживание вояджера произведено ООО "Компания Современные Технологии".
Красным показаны кабели от датчиков к Вояджеру.
