Форум компании Ритм| НПО «Ритм» — производитель

Форум компании Ритм

Поиск  Пользователи  Правила  Войти  
Форум » Законы, Постановления, ГОСТы
Страницы: 1 2 След.
RSS
Требования предоставления данных в РосТрансНадзор
#1
02.12.2013 15:16:17
У нас автотранспорное предприятие с установленными voyager и сервером с программой PCN. Теперь выяснилось, что мы должны передавать данные в РосТезНадзор , но мы этого делать не можем т.к. должен быть какой то "оператор"???

Цитата
В соответствии с п.8 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 №720 и приказом Министерства транспорта РФ от 26.01.2012 №20, транспортные средства категории M, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемые для перевозки опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключению к автоматизированному центру контроля и надзора Ространснадзора (далее - АЦКН).


Цитата
"на территории Северо-Западного федерального округа региональным оператором навигационно-информационной системы в сфере автомобильного транспорта (далее – РНИС) определены: ООО "ГЛОНАСС Северо-Запад", ООО "Глобальное Позиционирование", ООО "Авто Коннект", ООО "ИТ Авто", ООО "ТД Технодар", ООО "МЕХТРАНС", ООО "СиЭсБиАй Групп", ООО "Навигационные транспортные системы", ООО "Сумма Телеком", ООО "Гараж-Мониторинг"."

Как быть?
ООО "РИТМ" может выступить в роли оператора?
 
 
#2
02.12.2013 15:32:49
Цитата
Алексей Миронов пишет:
ООО "РИТМ" может выступить в роли оператора?


Да. Соглашение между нами и УГАДН подписано.
 
 
#3
09.12.2013 12:20:47
С 29 ноября 2013 года наша компания является оператором навигационно-информационной системы в сфере автомобильного транспорта.
С соответствующим соглашением Вы можете ознакомиться тут Соглашение

Также наше оборудование соответствует Приказу Минтранса №285 подтверждение чего является соответствующий Сертификат соответствия и Протокол испытаний на требования 285 приказа Минтранса РФ
 
 
#4
23.12.2013 16:38:48
Цитата
Олег Усов пишет:
Протокол испытаний на требования 285 приказа Минтранса РФ


Вояджер-2 с двумя сим картами??? Что за железка??? А как же простые вояджеры которые с однй сим картой??
 
 
#5
23.12.2013 17:28:10
Цитата
Андрей Оплетаев пишет:
Вояджер-2 с двумя сим картами??? Что за железка??? А как же простые вояджеры которые с однй сим картой??

Это Voyager 2N ГЛОНАСС.
"Простые Вояджеры" по-прежнему в строю. Их выпускаем.
 
 
#6
24.12.2013 06:59:13
Цитата
Алексей Шарапов пишет:
Voyager 2N ГЛОНАСС.
Понятно, уже нашел и почитал.

Цитата
Алексей Шарапов пишет:
"Простые Вояджеры" по-прежнему в строю. Их выпускаем

это понятно, но вот где по нему такой же протокол испытаний??? В списке оборудования АЦКН Свердловской области вояджер 2 -глонасс указан как не выполняющий требования приказа 285, а мы их уже наставили в 2013 году надеясь, что они соответствуют. И как быть??
 
 
#7
24.12.2013 09:48:40
Цитата
Андрей Оплетаев пишет:
Цитата
Алексей Шарапов пишет:

Voyager 2N ГЛОНАСС.
Понятно, уже нашел и почитал.



Цитата
Алексей Шарапов пишет:

"Простые Вояджеры" по-прежнему в строю. Их выпускаем


это понятно, но вот где по нему такой же протокол испытаний??? В списке оборудования АЦКН Свердловской области вояджер 2 -глонасс указан как не выполняющий требования приказа 285, а мы их уже наставили в 2013 году надеясь, что они соответствуют. И как быть??

Добрый день. И у нас в Иваново региональный оператор М2М телеманика начинает отказываться от ретрансляции данных с установленными нами ВОЯЖЕР-2 ГЛОНАСС ( а их не мало)как быть
http://topsis.ru
 
 
#8
24.12.2013 10:05:59
Цитата
Андрей Оплетаев пишет:
Цитата
Алексей Шарапов пишет:

Voyager 2N ГЛОНАСС.
Понятно, уже нашел и почитал.



Цитата
Алексей Шарапов пишет:

"Простые Вояджеры" по-прежнему в строю. Их выпускаем


это понятно, но вот где по нему такой же протокол испытаний??? В списке оборудования АЦКН Свердловской области вояджер 2 -глонасс указан как не выполняющий требования приказа 285, а мы их уже наставили в 2013 году надеясь, что они соответствуют. И как быть??


А у АЦКН Свердловской области есть аккредитация для проверки оборудования на соответствие 285 приказу Минтранса? Можно ли увидеть этот список и чем именно не удовлетворяет Вояджер 2 ГЛОНАСС? Может ли АЦКН Свердловской области дать официальную бумагу, что закон имеет обратную силу?
 
 
#9
24.12.2013 10:08:29
Цитата
Алексей Краснов пишет:
Цитата
Андрей Оплетаев пишет:

Цитата
Алексей Шарапов пишет:



Voyager 2N ГЛОНАСС.
Понятно, уже нашел и почитал.







Цитата
Алексей Шарапов пишет:



"Простые Вояджеры" по-прежнему в строю. Их выпускаем




это понятно, но вот где по нему такой же протокол испытаний??? В списке оборудования АЦКН Свердловской области вояджер 2 -глонасс указан как не выполняющий требования приказа 285, а мы их уже наставили в 2013 году надеясь, что они соответствуют. И как быть??


Добрый день. И у нас в Иваново региональный оператор М2М телеманика начинает отказываться от ретрансляции данных с установленными нами ВОЯЖЕР-2 ГЛОНАСС ( а их не мало)как быть


Добрый день! Почему они отказываются, какие называются причины?
 
 
#10
01.01.2014 08:21:15
Соглашение
С 29 ноября 2013 года наша компания является оператором навигационно-информационной системы в сфере автомобильного транспорта.
Также наше оборудование соответствует Приказу Минтранса №285 подтверждение чего является соответствующий Протокол испытаний
Соглашение по северо-западному округу, а мы? Протокол испытаний где то в Башкортостане. Пошлют нас...
 
 
 
Страницы: 1 2 След.